6月13日至15日，2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在南京国际博览中心举办。本次展会以“多元融合 高质量可持续发展”为主题，吸引了全国56家轨道交通企业，而在其中首次见到了香港地铁的身影。
港铁公司中国内地业务总监黄琨暐表示：“港铁公司目前在北京、杭州和深圳参与运营超过330公里的城轨网络，希望通过交流进一步扩大我们在行业内的‘朋友圈’，结合内地同行和港铁经验为行业发展贡献价值。”
在香港地铁展位，映入眼帘的是极具标志性的港铁列车车头造型展板。工作人员介绍称，这款列车正是由中国中车青岛四方制造的“港铁市区线愿景列车”，也是港铁历史上最大规模的新列车采购，这款国产列车正在香港陆续投入服务，开启了香港与内地轨道交通行业融合发展的新里程。
黄琨暐介绍，这次特别组织旗下三间地铁公司，包括京港地铁、杭港地铁和港铁（深圳），一齐参展，希望能把一些行业内的好的做法、创新的举措拿出来跟业界交流。
谈到城市轨道交通的高质量可持续发展，黄琨暐认为，轨道交通要在数十年生命周期内一直维持高水平的运营服务，要有稳健的财政支持。港铁沿用数十年的“铁路+社区”综合发展模式在香港打造了多个TOD（公共交通为导向发展）项目成为国际级典范，加上不同领域“降本增效“的有效措施，为解决这一难题提供了参考。
今年是香港地铁首条线路通车45周年，也是也是港铁公司在内地开通的首条线路–北京地铁4号线通车15周年。黄琨暐表示，港铁会继续发挥轨道交通专长和TOD经验，继续投资内地，助力内地轨道交通和城市高质量可持续发展，为各地市民服务，推动城市前行。
