5月25日-26日，在C919大型客机成功试飞，北斗导航也正在积极推广的大背景下，由中国民用航空局主办的最高层次官方论坛2017中国民航发展论坛以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题在北京举办。
本届论坛是在我国“十三五”发展规划提出了京津冀、长三角、珠三角等19个城市群的构想，《全国民用运输机场布局规划》提出进一步完善6大机场群的要求之后，中国民航主动服务国家战略，邀请主要城市群省市政府领导及国内外民航界人士参加的首次多边研讨与交流活动，也是民航局落实刚刚落幕的“一带一路”国际合作高峰论坛成果的重要举措。
民航局局长冯正霖在论坛上表示，在互联网时代把握“一带一路”发展机遇，要以沿线城市为支撑，推动陆上、海上、天上、网上四位一体的立体式发展。
1.城市群机场群崛起是经济全球化的显著特征
我国将打造京津冀、长三角、珠三角三个世界级机场群。民航局表示，当前，京津冀、长三角、珠三角地区已经初步形成三大机场群的形态。从统计数据来看，2016年，三大地区机场完成旅客吞吐量4.73亿人次，占全国的46.5%，货邮吞吐量占全国74.7%。
2.城市群机场群发展给经济发展带来新机遇和新挑战
机场群对于我国的城镇化起到一个立体支撑的作用，机场群可通过信息集成、信息共享、组团发展、共生互动，形成了分工与协作，使资源要素在城市群区域内实现优化配置，提升城市群整体经济效率。
3.改善保障资源条件是打造世界级机场群的保证
目前，我国航空业发展很快，但只是从数字和数量上的增长，而细化到软件和硬件的质量上则是相对落后的，因此要从加快建设空域资源，优化基础设施建设等方面来为打造世界级机场群做好基础。
4.发挥���同效应是打造世界级机场群的关键
要积极探索区域机场群管理模式，建立全面系统的运行协调与融合发展机制，同时要大力完善综合交通输运体系，形成陆上、海上、天上、网上四位一体的交通体系，还要着力改善通关政策环境，便利的通关环境对于打造国际一流航空枢纽。
本次会议共有互联网公司高管和有关科研院所领导，以及来自国内外重量级的航空公司、机场、服务保障单位、行业协会、航空制造企业的高层领导和民航行业管理部门领导等70多位嘉宾参与了演讲与讨论。为期两天的论坛共安排四个演讲专场、六个讨论会和一个平行研讨会，演讲和讨论会分别研讨了互联网时代民航业发展的新机遇、城市群与机场群的新协同、面向机场群的城市新联通和面向机场群的资源配置新方式等方面内容。
