今年 3 月 15 日，广东国际商会南亚投资贸易联盟（以下简称“广东南亚联盟”）在粤成立。作为联盟的主要倡议者、发起者和管理者，广东省贸促会将根据联盟章程，对联盟进行业务指导和管理，确保联盟运作顺畅、决策科学、服务到位。联盟的成立，折射出广东省贸促会深耕南亚市场怎样的思路与对策？就这一问题，《中国贸易报》记者专访了广东省贸促会副会长罗丙志。
南亚投资贸易联盟应时而生
据了解，目前，南亚总人口数超过 18 亿，是全球最大的市场之一。南亚地区也是全球经济增长最快的地区之一，2014 年以来，南亚各国平均经济增长率超过 4%，远超全球经济平均增长速度。
罗丙志为记者提供了一组数据。作为中国企业海外投资重要目的地，目前有超过 1000 家中企在南亚投资兴业，其中很大一部分是广东企业。海关统计，2015 年，广东与南亚七国（印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔、马尔代夫、不丹）的总贸易额达 219 亿美元，同比增长 20%以上；2016 年，广东与南亚七国的总贸易额达249亿美元，增长13.7%。“南亚国家拥有丰富的自然和人力资源，工农业发展潜力巨大，这些都为广东与南亚国家加强产能合作和扩大投资贸易创造了良好条件、提供了广阔空间。不少企业在此收获了巨大商机，但也有企业表示走进南亚常常遇到单打独斗、政策不明、文化差异、人才匮乏、资金和风险防控能力不足等困难，希望能够组织起来共同在南亚发展。”罗丙志表示，在这样的背景下，广东国际商会南亚投资贸易联盟可谓应时而生。这既是广东省贸促会贯彻落实省委、省政府关于《广东省参与“一带一路”建设实施方案》和推动广东与南亚加强产能合作战略部署的具体举措，也是履行投资贸易促进职能，助力广东企业“走出去”开拓国际新兴市场的现实需求。
这一联盟的成立，广东可谓有先例可寻。在2015年，广东省贸促会发起成立了广东国际商会非洲投资贸易联盟，在促进对非投资和贸易、促进广东企业抱团出海、开拓非洲市场等领域发挥了积极作用，得到广东省委、省政府的肯定。
“南亚投资贸易联盟是我们对非洲投资贸易联盟的成功复制，这种抱团出海的发展模式已经得到广大企业的高度认可。未来广东省贸促会还将规划建设拉美投资贸易联盟。”罗丙志说，广东省贸促会将通过资源共享，优势互补，把联盟打造成为支持企业“走进南亚”的优质平台，为粤企提供信息交流、项目研讨、政府关系、融资沟通等全方位的服务。
务实推动对南亚经贸合作
罗丙志介绍，联盟将通过推动企业实施境外并购、资源开发、境外营销网络和生产基地建设，为广东省加快构建对外开放新格局、提高开放型经济发展水平和推进国际产能和装备制造合作、促进外贸稳定增长和转型升级作出贡献。通过举办考察、展会、论坛、商务对接会等各种活动，及时收集南亚各国投资贸易政策信息和会员企业投资项目信息，再根据会员企业需求和会员行业构成，整合资源、发布信息、组织交流活动。
南亚投资贸易联盟成立后，一是推动了一批广东产品南亚营销中心的建立，如中交第四航务工程勘察设计院有限公司在巴基斯坦瓜达尔港建立产业园区，举办第十四届中国商品（印度孟买）展览会等；二是推动了电商平台在对南亚投资贸易中的应用；三是推动了一批装备制造业落户南亚；四是促成了一些在南亚国家大型项目的工程承包业务，如中交第四航务工程勘察设计院公司在印度、巴基斯坦的咨询、勘察设计、项目管理和EPC总承包业务，2016年项目合同额突破了1亿美元。
在今年上半年，广东省还举办了两场中印企业家论坛，邀请了印度驻广州总领馆商务官员、印度北方邦人民党总书记、印度计算机协会及印度通讯电子制造业协会代���等与广东省在印度投资最多的深圳手机行业企业进行了对话，加深了解和互信。两场论坛吸引了大批希望赴印投资的企业参与，广东省贸促会计划下一步赴印考察，与更多的印度企业对话。
此外，应印度政府要求，广东南亚联盟还将组织中国电动车企业赴印投资。目前，广东省贸促会正与广东省电动车协会以及淮海宗申、金彭车业等电动车巨头接洽商谈，计划在印建设“电动车产业园”。据悉，印方已在车辆生产补贴、政府大宗采购等方面，表达出了很大诚意，计划出台相关政策予以扶持。
罗丙志表示，广东省贸促会将引导更多广东企业到南亚投资创业和开展贸易活动，务实促进成员之间的互利合作，进一步扩大广东国际商会的影响力，推动广东与南亚各国实现更高水平的经贸交流与合作。
